Ducati Diavel от тюнинг ателье Garage Italia Известное тюнинг-ателье Garage Italia представило свою версию итальянского же мотоцикла Ducati Diavel. Вариант получился довольно футуристичным. Хотя Garage Italia больше известно своими работами с роскошными автомобилями, но по видимому, в компании решили расширить свое поле деятельности и заняться кастомайзингом мотоциклов. Судя по всему этот Ducati Diavel – первый их шаг на пути к тому, чтобы занять свое место в нише двухколесников. Их попытка выглядит весьма ярко и эффектно. Стандартный Ducati Diavel – мотоцикл, который выглядит весьма грозно, в темном окрасе, со сложной формой выхлопной системы и коротким седлом. Однако специалисты из Garage Italia в сотрудничестве с Italia Independent смогли превратить его в роскошный и футуристичный байк. Теперь он может похвастаться новой цветовой гаммой – с преобладанием синего и серебристого, а при ближайшем рассмотрении можно увидеть, что почти каждая панель на нем выполнена из углеволокна. В сочетании с синим цветом это придает мотоциклу довольно экстравагантный вид. Выхлопная система также претерпела изменения – она уже не такая массивная, и также демонстрирует оттенки синего. Трубчатая рама, диски, тормозные суппорты, ручки, кожухи зеркал и даже вилки так же окрашены в синий цвет для поддержания общей темы. Даже цепь, и та синяя. Одноместное седло обито алькантарой, которая тоже синяя, с контрастной прострочкой. Читать дальше>>>
Выбор зимних шин для грузовика

С появлением на боковине грузовых шин нового графического символа, в виде изображения снежинки на фоне горы, случилась некоторая неразбериха в понятии «зимняя покрышка». И это требует прояснения ситуации.
Представленные шинными компаниями новинки, послужили поводом вновь задаться вопросом: какие из шин наиболее лучше подходят для эксплуатации зимой?

Давайте вспомним, что такое зимняя шина. В соответствии с регламентом Европейского парламента и Совета ЕС 661/2009 зимние шины имеют определение как «шины, чей рисунок протектора, резиновая смесь или структура изначально спроектированы для достижения в снежных условиях преимуществ, лучших, чем в обычных шинах с учетом ее способности поддерживать движение транспортного средства».  Полному соответствию требованиям отвечают шины Barum и продукция других именитых брендов. Зимние шины должны иметь рисунок протектора для эксплуатации на заснеженных и обледенелых дорогах.
Шины с маркировкой 3PMSF соответствуют этим требованиям для эксплуатации зимой.

Тип шины принято определять по маркировке. Первое и на сегодняшний день самое распространенное обозначение — это M+S (Mud and Snow, грязь и снег), что подразумевает более высокие показатели на скользком покрытии, в отличие от обычных покрышек. Но все же эти показатели на совести производителя, так как они ничем не регламентируются, а замеры порой даже и не производятся. Именно поэтому специалисты довольно часто называют шины с маркировкой M+S  всесезонными, а не зимними.
Второе обозначение — графический символ, изображающий снежинку на фоне трех горных пиков (обозначается аббревиатурой 3PMSF, Three Peak Mountain Snow Flake) — применяется на грузовых шинах относительно недавно. Новая маркировка, в отличие от предыдущей, определена правилами ЕЭК ООН №117-02 и устанавливает минимальные требования к сцеплению на укатанном снегу, подтвержденные испытаниями. То есть, шины с маркировкой 3PMSF более предпочтительны для зимы. Стоит так же обратить внимание на тот факт, что данную маркировку, в основном получают шины ведущей оси. К примеру, в новой линейке Goodyear КМАХ, обозначение 3PMSF получила только шина КМАХ D (M+S имеют все представители линейки КМАХ). Можно предположить, что для надежного торможения пятиосного автопоезда этого недостаточно.
А что же касательно специальных зимних шин для грузовиков, то такие шины не собираются сдавать своих позиций. В качестве примера зимних шин приведем линейку Ultra Grip от Goodyear. В ассортимент линейки входят шины Goodyear Ultra Grip WTS для управляемой оси, WTD для ведущей и WTT для прицепной оси. У шин Ultra Grip WTS, по заявлению производителя, имеется широкий и глубокий рисунок протектора, особые Z-образные ламели и специальный состав резиновой смеси, который наилучшим образом подходит для применения покрышек в зимние месяцы. Шины Ultra Grip WTD отличаются применением высокотехнологичной резиновой смеси, особой конструкцией каркаса и специальной структурой ламелей. Дополняют линейку прицепные Ultra Grip WTT, разработанные для использования как на дорогах с твердым покрытием, так и на грунтовых и проселочных дорогах.

 
Счетчик тИЦ и PR Яндекс.Метрика
© 2017 autoevo