Ducati Diavel от тюнинг ателье Garage Italia Известное тюнинг-ателье Garage Italia представило свою версию итальянского же мотоцикла Ducati Diavel. Вариант получился довольно футуристичным. Хотя Garage Italia больше известно своими работами с роскошными автомобилями, но по видимому, в компании решили расширить свое поле деятельности и заняться кастомайзингом мотоциклов. Судя по всему этот Ducati Diavel – первый их шаг на пути к тому, чтобы занять свое место в нише двухколесников. Их попытка выглядит весьма ярко и эффектно. Стандартный Ducati Diavel – мотоцикл, который выглядит весьма грозно, в темном окрасе, со сложной формой выхлопной системы и коротким седлом. Однако специалисты из Garage Italia в сотрудничестве с Italia Independent смогли превратить его в роскошный и футуристичный байк. Теперь он может похвастаться новой цветовой гаммой – с преобладанием синего и серебристого, а при ближайшем рассмотрении можно увидеть, что почти каждая панель на нем выполнена из углеволокна. В сочетании с синим цветом это придает мотоциклу довольно экстравагантный вид. Выхлопная система также претерпела изменения – она уже не такая массивная, и также демонстрирует оттенки синего. Трубчатая рама, диски, тормозные суппорты, ручки, кожухи зеркал и даже вилки так же окрашены в синий цвет для поддержания общей темы. Даже цепь, и та синяя. Одноместное седло обито алькантарой, которая тоже синяя, с контрастной прострочкой. Читать дальше>>>
Краш тест Suzuki SX4 2013. Пять звезд.
26.10.2013 21:52

Защита взрослых пассажиров (включая водителя) 92%
Пассажирский отсек сохранил целостность при  лобовом ударе. Датчики манекена  показали хорошую защиту  коленей и бедер водителя и пассажира. Автомобиль показал, что аналогичным уровнем защиты будут обеспечены пассажиры разных размеров и сидящих в разных положениях. В боковом ударе о барьер, SX4 набрал максимальное количество баллов, обеспечив хорошую защиту всех участков тела. Боковой удар в столб показал что защита грудной клетки и брюшной полости является удовлетворительной, голова и таз - хорошо. В случае наезда на автомобиль сзади, сиденья и подголовники обеспечивают хорошую защиту от хлыстовых травм шеи.

Защита детей 80%
На основе формальных показаний в динамических испытаний SX4 набрал максимальное количество очков для своей защиты детей возрастом от одного года. При лобовом ударе,  манекен имитирующий 3-х летнего ребенка, не получил чрезмерного смещения вперед. В боковом ударе, как манекены было установлено что  защитные шторки обеспечили защиту от  опасных травм головы о части салона автомобиля. Подушка безопасности пассажира может быть отключена с целью установки детского кресла. Информация для водителя об опасностях, связанных с использованием обращенного назад детского кресла без отключения подушки безопасности водителя четко и постоянно отображается внутри автомобиля. Система удовлетворяет требованиям Euro NCAP.

Безопасность пешеходов 72%
Бампер набрал максимальное количество очков  защиту  ног пешеходов,  хорошие результаты были зафиксированы во всех проверенных зонах.  Поверхность капота, в основном, показала хороший или удовлетворительный уровень защиты головы и верхней части туловища при столкновении автомобиля с  пешеходом. Плохой результат показали передние стойки  с плохой защитой головы и передний край капота с плохой защитой области таза.

Активная безопасность автомобиля (Safety assist) 81%
Система курсовой устойчивости, напоминание о непристегнутом ремне безопасности у пассажиров сидящих на передних и задних сидениях, а так же система экстренного торможения являются стандартным оборудованием и прошли тесты согласно требованиям Euro NCAP к системам этого типа.

 
Счетчик тИЦ и PR Яндекс.Метрика
© 2017 autoevo