Ducati Diavel от тюнинг ателье Garage Italia Известное тюнинг-ателье Garage Italia представило свою версию итальянского же мотоцикла Ducati Diavel. Вариант получился довольно футуристичным. Хотя Garage Italia больше известно своими работами с роскошными автомобилями, но по видимому, в компании решили расширить свое поле деятельности и заняться кастомайзингом мотоциклов. Судя по всему этот Ducati Diavel – первый их шаг на пути к тому, чтобы занять свое место в нише двухколесников. Их попытка выглядит весьма ярко и эффектно. Стандартный Ducati Diavel – мотоцикл, который выглядит весьма грозно, в темном окрасе, со сложной формой выхлопной системы и коротким седлом. Однако специалисты из Garage Italia в сотрудничестве с Italia Independent смогли превратить его в роскошный и футуристичный байк. Теперь он может похвастаться новой цветовой гаммой – с преобладанием синего и серебристого, а при ближайшем рассмотрении можно увидеть, что почти каждая панель на нем выполнена из углеволокна. В сочетании с синим цветом это придает мотоциклу довольно экстравагантный вид. Выхлопная система также претерпела изменения – она уже не такая массивная, и также демонстрирует оттенки синего. Трубчатая рама, диски, тормозные суппорты, ручки, кожухи зеркал и даже вилки так же окрашены в синий цвет для поддержания общей темы. Даже цепь, и та синяя. Одноместное седло обито алькантарой, которая тоже синяя, с контрастной прострочкой. Читать дальше>>>
Краш тест Nissan Note 2013. Четыре звезды.

Европейский комитет по проведению независимых краш-тестов оценил краш тест  Nissan Note в четыре звезды. Испытываемая модель Nissan Note 1.2 'Acenta', LHD Тип кузова 5-дверный Хетчбэк.

Защита взрослых пассажиров (включая водителя) 86%

Пассажирский отсек сохранил целостность при лобовом ударе. Датчики манекена показали хорошую защиту коленей и бедер водителя и пассажира. Тем не менее, рулевая колонка и центральная консоль могут привести к травмам пассажиров разных размеров и сидящих в разных положениях. При боковом ударе о барьер и ударе в столб, Nissan Note обеспечил хорошую защиту всех участков тела кроме груди, защита которой была недостаточной. В случае наезда на автомобиль сзади, сиденья и подголовники обеспечивают максимальную защиту от хлыстовых травм шеи.

Защита детей 82%

На основе формальных показаний в динамических испытаний Nissan Note набрал максимальное количество баллов защиты детей возрастом от одного года. При лобовом ударе, манекен имитирующий 3-х летнего ребенка, не получил чрезмерного смещения вперед. В боковом ударе, как манекены было установлено что защитные шторки обеспечили должную защиту от опасных травм головы о части салона автомобиля. Подушка безопасности пассажира может быть отключена с целью установки детского кресла. Однако, информация, указывающая водителю об опасности связанной с установкой детского кресла лицом на зад на переднем сидении и при включенной подушке отсутствует. По этому пункту баллы были сняты. В общем система удовлетворяет требованиям Euro NCAP.

Безопасность пешеходов 58%

Бампер набрал максимальное количество очков защиты ног пешеходов. Поверхность капота, в основном, показала слабый или удовлетворительный уровень защиты головы и верхней части туловища при столкновении автомобиля с пешеходом. Плохой результат показали передние стойки и нижняя кромка лобового стекла с плохой защитой головы и передний край капота с плохой защитой во всех проверенных зонах. Активная безопасность автомобиля (Safety assist) 70% Система курсовой устойчивости, напоминание о не пристегнутом ремне безопасности имеется только для пассажиров сидящих на передних сидениях. В целом системы прошли тесты согласно требованиям Euro NCAP к системам этого типа.

 

 
Счетчик тИЦ и PR Яндекс.Метрика
© 2017 autoevo