Тюнинг
На калужском заводе PCMA Rus, где собираются автомобили Peugeot, 16 апреля с конвейера сошел первый предсерийный автомобиль Peugeot 408, который разрабатывался специально для российского рынка. Модель представляет собой глобальный проект, разработанный для трех основных рынков бренда – России, Китая и Латинской Америки. Автомобиль адаптирован для каждого из этих рынков с учетом специфики соответствующих климатических и дорожных условий, а также предпочтений местных покупателей. Команда инженеров, трудившихся над моделью Peugeot 408, провела серьезные испытания автомобиля и приняла во внимание все особенности российских условий вождения. Это позволило адаптировать автомобиль к требованиям российский покупателей и сделать седан подходящим для эксплуатации на отечественных дорогах всех типов.
Peugeot 408 с габаритами 4703х1815х1505 мм при колесной базе 2710 мм призван занять свое место в сегменте семейных седанов. Базовым силовым агрегатом модели станет бензиновый мотор 1.6 мощностью 110 л.с., в пару к которому будет предлагаться 5-ступенчатая механика.
Седан Peugeot 408 имеет усиленную подвеску, увеличенный дорожный просвет, аккумулятор повышенной емкости, более мощный генератор, а также подогрев сидений повышенной эффективности.
Продажи новинки стартуют 1 сентября 2012 года. 15 мая состоится предпродажная презентация Peugeot 408 в России.
По материалам peugeot.ru
| Тюнинг |
|
Новая жизнь "Короны" Эта Toyota Corona прежде чем попала в мастерскую, успела повидать многого. Несколько ДТП, к счастью не очень серьёзных, ржавчина, изношенный двигатель и ходовая часть. К счастью для автомобиля новый владелец решил не просто восстановить, а придать авто индивидуальность как внешне так и изнутри.
Задача нашей мастерской состояла в восстановлении кузова с внесением изменений. А именно: расширение арок, порогов, устранение отверстий для молдингов и дверных ручек. Так же пришлось подгонять бампера под уширенные арки.
После длительной и трудоёмкой подготовки была произведена покраска автомобиля в два цвета. При чем красный - это эксклюзивный перламутр, который сильно меняет тональность в зависимости от условий освещения.
Схожая ситуация с аналогичным автомобилем
Довольно-таки масштабная работа с Toyota Corona. Прежде чем работать со стайлингом, пришлось долго восстанавливать поврежденный коррозией кузов.
Черно-желтая расцветка кузова и колесных дисков придала автомобилю больше выразительности и спортивности.
Автомобиль привлек большой интерес публики на открытии сезона соревнований по драг рейсингу.
Предметом гордости в этой работе являются "жабры" на капоте и передних крыльях. Выполнены в металле, никакой пластиковой бутафории. Краска, хоть и не дорогая, но благодаря стараниям колориста выглядит дорого и эффектно даже на фото.
Существует выражение: Тюнинг завершить нельзя, его можно только прервать. Так вот, продолжаем
Это первая более-менее серьезная работа с стайлингом. Автомобиль делался "для себя". Помимо кузова претерпели изменения двигатель, салон, выпускная система. К сожалению, автомобиль был продан и дальнейшая его судьба неизвестна. Цены на обвесы, спойлеры, сидения и другие комплектующие для тюнинга Lada Granta есть на сайте http://shalan-auto.ru. Добавьте его в закладки – ожидается много новых материалов!
|
