Ducati Diavel от тюнинг ателье Garage Italia Известное тюнинг-ателье Garage Italia представило свою версию итальянского же мотоцикла Ducati Diavel. Вариант получился довольно футуристичным. Хотя Garage Italia больше известно своими работами с роскошными автомобилями, но по видимому, в компании решили расширить свое поле деятельности и заняться кастомайзингом мотоциклов. Судя по всему этот Ducati Diavel – первый их шаг на пути к тому, чтобы занять свое место в нише двухколесников. Их попытка выглядит весьма ярко и эффектно. Стандартный Ducati Diavel – мотоцикл, который выглядит весьма грозно, в темном окрасе, со сложной формой выхлопной системы и коротким седлом. Однако специалисты из Garage Italia в сотрудничестве с Italia Independent смогли превратить его в роскошный и футуристичный байк. Теперь он может похвастаться новой цветовой гаммой – с преобладанием синего и серебристого, а при ближайшем рассмотрении можно увидеть, что почти каждая панель на нем выполнена из углеволокна. В сочетании с синим цветом это придает мотоциклу довольно экстравагантный вид. Выхлопная система также претерпела изменения – она уже не такая массивная, и также демонстрирует оттенки синего. Трубчатая рама, диски, тормозные суппорты, ручки, кожухи зеркал и даже вилки так же окрашены в синий цвет для поддержания общей темы. Даже цепь, и та синяя. Одноместное седло обито алькантарой, которая тоже синяя, с контрастной прострочкой. Читать дальше>>>
Ducati Diavel от тюнинг ателье Garage Italia
25.07.2017 00:12

Известное тюнинг-ателье Garage Italia представило свою версию итальянского же мотоцикла Ducati Diavel. Вариант получился довольно футуристичным. Хотя Garage Italia больше известно своими работами с роскошными автомобилями, но по видимому, в компании решили расширить свое поле деятельности и заняться кастомайзингом мотоциклов. Судя по всему этот Ducati Diavel – первый их шаг на пути к тому, чтобы занять свое место в нише двухколесников. Их попытка выглядит весьма ярко и эффектно. Стандартный Ducati Diavel – мотоцикл, который выглядит весьма грозно, в темном окрасе, со сложной формой выхлопной системы и коротким седлом. Однако специалисты из Garage Italia в сотрудничестве с Italia Independent смогли превратить его в роскошный и футуристичный байк. Теперь он может похвастаться новой цветовой гаммой – с преобладанием синего и серебристого, а при ближайшем рассмотрении можно увидеть, что почти каждая панель на нем выполнена из углеволокна. В сочетании с синим цветом это придает мотоциклу довольно экстравагантный вид. Выхлопная система также претерпела изменения – она уже не такая массивная, и также демонстрирует оттенки синего. Трубчатая рама, диски, тормозные суппорты, ручки, кожухи зеркал и даже вилки так же окрашены в синий цвет для поддержания общей темы. Даже цепь, и та синяя. Одноместное седло обито алькантарой, которая тоже синяя, с контрастной прострочкой.

 
Yamaha MT-10 Tourer Edition 2017
29.03.2017 23:38

В Европе официально представлена туринговая версия мотоцикла Yamaha MT-10 - Tourer Edition. С естественной и расслабленного типа эргономикой, предполагающей несколько различных позиций пилота, новый Yamaha MT-10 – гибкий в настройках и характере монстр, который может быть одновременно очень маневренным, проворным и очень мощным. MT-10 также представляет собой отличную платформу, которую можно адаптировать практически под любые нужды, благодаря обширному набору аксессуаров. Одной из таких модификаций и является Tourer Edition. Отличительными особенностями этой версии являются высокое ветровое стекло, дополнительная защита для пальцев рук, особенный дизайн сидения. Мягкие боковые кофры добавляют функциональности, предлагая дополнительное место для багажа, а поддержка GPS и опционная навигация TomTom призвана способствовать путешествиям на этом мотоцикле. Все это уже было доступно в виде аксессуаров для владельцев МТ-10, но полностью экипированный Tourer Edition дает возможность сэкономить – это выгоднее, чем покупать все предметы по отдельности. Кроме того, по соглашению между Yamaha и TomTom владельцы MT-10 Tourer Edition могут приобрести навигатор TomTom Rider 410 на европейском рынке всего за 200 евро, что в два раза дешевле стандартной цены. Набор турингоориентированного оборудования на мотоцикле, как считает производитель, трансформирует этот самый впечатляющий супернейкид в еще более гибкий и функциональный мотоцикл, способный преодолевать длинные дистанции на высокой скорости. Силовым агрегатом мотоцикла выступает рядный четырехцилиндровый мотор от YZF-R1 объемом 998 см.куб. Доступны также множество электронных помощников – трэкшн-контроль, квикшифтер, круиз-контроль, ABS, полностью настраиваемая подвеска и др. Возможные цветовые решения – черный с черными колесными дисками, серый с лаймового цвета дисками и синий с синими дисками (названия цветовых гамм – Tech Black, Night Fluo и Yamaha Blue). Стоимость мотоцикла на европейском рынке, например, в Италии – 14 690 евро, что на 1 000 евро дороже стандартной версии МТ-10.

 
Обзор Honda CBR500R 2016
31.12.2016 00:38

В этом году японский производитель начал продажи нового спортивного среднекубатурного мотоцикла Honda CBR500R 2016 модельного года.

Конечно, назвать байк полностью новым нельзя, хотя и были существенные изменения в светотехнике, топливной, тормозной и выхлопной системах, трансмиссии и подвески.

Honda CBR500R 2016 модельного года довольно существенно отличается от дорестайлинговой версии. Обновленный мотоцикл был продемонстрирован в октябре в рамках выставки American International Motorcycle Expo, которая проходила в городе Орландо. Байк рассчитан на подрастающее поколение мотоциклистов, которые могут только мечтать о полноценном супербайке. Тем не менее спортивный мотоцикл имеет гоночную родословную таких моделей как CBR600RR и CBR1000RR, которые в 2016 году получили новые расцветки.

Более агрессивно стала выглядеть облицовка модели, что положительно отразилось на обдуве мотора и, соответственно, повысился комфорт поездок летом. Несколько снизилась масса Honda CBR500R, появилась светодиодная головная фара и стоп-сигнал, уменьшена длина глушителя, правда, при этом немного повысилась громкость и установлен регулируемый рычаг переднего тормоза.

Как заявляет производитель, в конструкцию трансмиссии были внесены изменения, увеличившие плавность переключения. CBR500R также получил бак большего объема (15,5 литров) с откидывающейся крышкой снабженной  замком, который стал гораздо удобнее за счет пересмотренной формы ключа. Передняя вилка также претерпела модернизацию, в результате чего появилась возможность регулировки преднатяга пружин, а моноамортизатор был перенастроен. На байк установили 320-мм передний тормоз с АБС. Рядный двухцилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением соответствует категории А2, поэтому мощность осталась без изменений – 47 л.с.

Цветовая гамма Honda CBR500R  имеет три варианта: красный, белый и черный матовый металлик.

 
BMW показала новый эксклюзивный мотоцикл
14.11.2016 01:22

В подразделении BMW по производству мотоциклов  Motorrad представили мотоцикл BMW HP4 Race, который, по мнению создателей, является самым эксклюзивным мотоциклом за всю историю компании.

BMW HP4 Race получил раму и колесные диски из углеродного волокна, а также очень мощный двигатель. Полученное таким образом соотношение мощности к массе мотоцикла, которое благодаря карбону будет очень низким, позволяет ожидать впечатляющие скоростные и динамические характеристики. Как ожидается, производительность возложат на модифицированный двигатель от BMW S 1000 RR, мощность которого составит более 200 лошадиных сил.

Новинка BMW Motorrad не станет массовым продуктом. Мотоцикл планируется собирать вручную и в очень ограниченном количестве экземпляров. Начало поставок ожидается во второй половине 2017 года. Информации даже о том сколько будет стоить мотоцикл нет.

 
Yamaha показала спортивный мотоцикл YZF-R6 ABS 2017
06.11.2016 01:28

Японская компания Yamaha Motor официально представила новый спортбайк YZF R6 ABS из линейки 2017 модельного года.


У нового YZF-R6 более низкий коэффициент лобового сопротивления, еще более агрессивный внешний вид, который воплощает в себе все характеристики "породистых" мотоциклов R-серии.

Благодаря новейшей электронике и выдающимся аэродинамическим характеристикам новый YZF-R6 предлагает высочайшую производительность категории Supersport.

Дебют мотоцикла состоялся на салоне AIMexpo в Орландо во Флориде (США). Согласно ожиданиям, этот мотоцикл визуально многое позаимствовал у недавно обновленного R1. У него, в частности, такой уже узкий и стильный свет головной оптики, интегрированные поворотники и такие же настройки впускной системы.

В техническом плане Yamaha R6 2017 модельного года получила скорее эволюционное, нежели революционное развитие. Базовое шасси и конфигурация двигателя остались прежними. Из нового – слегка переработанная подвеска, наличие системы ABS, наличие переключателя режимов езды по технологии ride-by-wire и трэкшн-контроля.

У новинки имеются две светодиодные передние фары, система быстрого переключения передач Quick Shift (как опция), перевернутся полностью регулируемая передняя вилка KYB 43 мм. Передние тормоза – 320 мм, сдвоенные, дисковые, с радиальными 4-поршневыми суппортами. Алюминиевая рама и алюминиевый бак объемом 17 литров.

Ход подвески составляет 120 мм и спереди, и сзади. Габариты: длина 2 040 мм, ширина 695 мм, высота 1 150 мм, высота сиденья 850 мм, колесная база 1 375 мм. Дорожный просвет 130 мм. Снаряженный вес  – 190 кг.

Основные цвета: черный с черными колесами, синий с синими колесами, бело-серебристый с зелеными колесами.

Мотоцикл будет доступен с марта 2017 года. Цена для американского рынка – 12 200 долларов.

 


Счетчик тИЦ и PR Яндекс.Метрика
© 2017 autoevo