Honda Motor Co. концентрирует внимание на 4-цилиндровых рядниках, продолжающих серию Hornet. Речь идет о совершенно новом Honda CB650F - нейкеде, который уже прошел тесты в США, но пока официально не анонсирован для стран Европы. Ожидается, что именно на мотовыставке EICMA это и будет сделано. С точки зрения стиля, все выдержано в ключе Hornet образца 2012 года, воплощенного затем в первой версии Honda CB650F в 2014. CB650F выглядит агрессивно, но при этом элегантно. В его деталях читается некое посвящение классике 70-х (что стало модным трендом в последнее время у японских дизайнеров). Необходимо отметить, что Honda CB650F - это именно раздетая версия другого 650F - CBR650F. Но в 2018 году оба немного изменятся внутренне. Переработана система впуска, улучшен дизайн воздухозаборника и камеры воздушного фильтра с целью улучшения насыщения 649-кубового 4-цилиндрового рядного мотора. Претерпел изменения и выпуск: глушитель переведен из 3-фазной системы на 2-фазную (в США). Благодаря этому, удалось добиться более басовитого звука и плавного отклика. Заявленная мощность обоих мотоциклов - 90 л.с. при 11000 об./мин, крутящий момент - 64Нм при 8000 об./мин. Изменилось передаточное отношение в КПП, переход на высшую передачу происходит быстрее чем у предыдущего поколения. Читать дальше>>>
Самый уродливый автомобиль

В мире существует множество автомобилей являющихся не только комфортным способом передвижения, но и показателем статуса человека. Среди них есть автомобили от которых тяжело оторвать глаз из-за того, что они прекрасны. Но бывает так что иногда дизайнеры перегибая палку, являют на свет не просто некрасивые, а самые уродливые автомобили мира. В топ самых некрасивых автомобилей входит много марок и моделей всех стран производителей, мы же рассмотрим самые страшные автомобили мира всех времён и народов.

Официально, это "чудо" считается самым уродливым автомобилем в мире. При взгляде на него кажется что он тает и вот-вот растечется по асфальту.

Монстр "Aurora" был создан в 1957 году эксцентричным нью-йоркским священником, который пытался сделать транспортное средство максимально безопасным. Что из этого вышло, можно увидеть на фото. Дизайн автомобиля явно не был украшен рукой Всевышнего. Произведенный единственный опытный образец ломался 15 раз по пути на пресс-конференцию.

Следующие три автомобиля так же являются общепризнанными уродцами. И какое бы место они не занимали, они обязательно присутствуют в различных рейтингах автомобилей-уродов.

Fiat Multipla бесспорно является одним из самых страшных автомобилей. Это уродливое авто появилось на свет в 1998 году. Довольно трудно поверить в то, что в стране, где были выпущены Феррари, Мазерати и Ламборгини, могло появиться на свет это чудовище. У дизайнера автомобиля была явно больная фантазия,  вылившаяся в своеобразный дизайн передней части авто, вызывающей неприязнь только от одного взгляда на неё. Тем не менее в таких странах, как Бельгия, Франция, Италия и других, нередко можно встретить таких утконосов.

Немного позже компания-производитель сделала рестайлинг и теперь автомобиль выглядит по-другому.


Volkswagen Colani выпущенный в 1977 году именитым немецким производителем, получился по меньшей мере странным. Внешне он был похож на "дуршлаг на колёсах". Но дизайнеры поглумились не только над внешним видом автомобиля, они умудрились изуродовать и салон. Внутри имеется нелепого вида руль, на котором разместилась эмблема в виде неказистой буквы «W». Передние сиденья больше всего поражают своей неординарностью — подушка сделана в форме «V». Этот автомобиль можно смело назвать одним из самых уродливых автомобилей мира.

 

Sebring Citicar, который выпускался с 1974 по 1977 годы, является полностью электрическим. Кстати, продано их было не так уж и мало, но скорее всего, только из-за того что для передвижения на нём не требуется ни грамма горючего. Автомобиль создавался как раз в разгар топливного кризиса. Но с дизайном что-то пошло не так и продукт дизайнеров стал похож на некий симбиоз гольф-кара и садового сарая.
Конечно, этого уродца все же нужно похвалить за то, что он был ранней попыткой представления электромобиля на автомобильном рынке.

 
Счетчик тИЦ и PR Яндекс.Метрика
© 2017 autoevo